Gortex Turnschuere sinn déi bescht verkaaft Schong op der Welt. Si hunn hir Popularitéit gewonnen wéinst hirem Komfort a Komfort. Et ginn zwou Zorte Turnschuere: Sport a Casual.
Zu de charakteristesche Charakteristike vun alldeegleche Gortex Turnschuere sinn Aussoe a Komfort. Si si perfekt fir Aarbecht a Fräizäit.
Sportmodeller hunn eng Rei ënnerschiddlech Features:
- Schnouer;
- speziell Belëftung;
- Weichheet;
- Ofschafung.
Et gi Modeller déi fir spezifesch Sportsaktivitéite konzipéiert sinn.
Dank speziellen Technologien a Turnschuere mat Gortex, d'Been "ootmen" a ginn net naass. Waasserdicht Technologie hält e gewësse Mikroklima vun de Féiss.
Wat ass GORE-TEX Material?
Hortex ass e speziellt Material dat héich waasserdicht ass. Zur selwechter Zäit huet Gortex exzellent Belëftung a behält keng Fiichtegkeet. Verschleißbeständegkeet ass ee vun den Haaptvirdeeler. Dëst Material gëtt benotzt fir eng Vielfalt vu Produkter ze maachen, dorënner Gortex Turnschuere.
Hortex gouf vum Wilbert Gore erfonnt. Et war ursprénglech fir Raumapplikatiounen entwéckelt. Méi spéit gouf et an anere Beräicher benotzt. Haut fabrizéiert W. L. Gore & Associates dëst Material.
Gore-tex besteet aus dräi Deeler:
- Fudder;
- Membran;
- baussenzege Stoff.
Loosst eis d'Haaptvirdeeler vun der Technologie berücksichtegen:
- laang Liewensdauer;
- Villsäitegkeet;
- exzellent Waasserbeständegkeet;
- Liicht Gewiicht;
- héich Dampfer permeabilitéit;
- Schutz vu Wiederkonditiounen (Reen, Schnéi, asw.);
- exzellent Haltbarkeet;
- Schutz géint Iwwerhëtzung a Keelt.
Schong mat Gore-tex Technologie si fir folgend Zwecker entwéckelt:
- Gebrauch am Alldag;
- Sport (Lafen, Motorsport, asw.);
- Juegd;
- Tourismus.
GORE-TEX Funktiounen
Gore-Tex ass eng speziell gestreckt Polytetrafluoroethylen Membran déi atmbar an héich Waasserbeständeg ass.
D'Haaptfunktioune vu Gore-Tex:
- D'Technologie bitt e gemittlecht Mikroklima bei all Wieder
- Dank sengem innovativen Design kann de Schong fir verschidden Aktivitéite benotzt ginn.
- Dank der Technologie zirkuléiert d'Loft fräi.
Schong mat Gore-tex Technologie si super fir Extremsport a Wanderen.
Laafschongmodeller mat GORE-TEX, Präis
Ëmmer méi, Turnschuere mat Gortex drécken klassesch Schong aus Geschäfter Regaler. Dës Schong passen all Stëmmung. Spezialgeschäfter bidden eng breet Palette vu Laafschong mat Gortex.
Lëscht vun den Hiersteller:
- Adidas;
- Nike;
- Asics;
- Salomon;
- La Sportiva et. asw
Beléifste Modeller:
- La Sportiva Wildcat 2.0 GTX.
- Salomon Speedcross 4 GTX.
- Adidas Terrex Swift R GTXit. asw
Adidas Terrex Swift R GTX
Den Adidas Terrex Swift R GTX ass e bequemen, komfortabele Laafschong mat aggressivem Fuedem. Den Haaptvirdeel vun dësem Modell ass d'Benotzung vun der berühmter Gore-Tex Technologie.
Den Adidas Terrex Swift R GTX ginn aus schwéiergewiicht Textilien gemaach. An d'Ausso ass aus haltbarem Gummi gemaach. Et bitt exzellent Grip op verschiddene Flächen.
Loosst eis d'Haaptvirdeeler vun der Adidas Terrex Swift R GTX betruechten:
- Eng speziell Plack schützt de Fouss vu verschiddenen Objeten.
- D'Ausso huet exzellent Grip op naass Flächen.
- D'Ferse Insert perfekt këssen d'Belaaschtung op d'Ferse.
- Benotzt en eenzegaartege séier Schnouersystem.
- D'Insole huet exzellent Dämpfungseigenschaften.
- Besonnesch TPU Iwwerlagerunge bidden d'Foussstabilitéit.
Spezifikatioune Adidas Terrex Swift R GTX:
- Gewiicht ass 350 g;
- neutral Pronatioun vum Fouss;
- a China hiergestallt.
Déi duerchschnëttlech Käschte vu Schong sinn aus 6 Tausend Rubel.
Inov-8 Roclite 282 GTX
Den Inov-8 Roclite 282 GTX ass e villsäitege waasserdichte Gortex Schong. D'Gummi-Sousel bitt eng erstaunlech Traktioun op verschiddene Surfacen. De Modell ass super fir séier Workouts. Si kënnen och fir Rennen a Parken a gebaute Weeër benotzt ginn.
D'Virdeeler enthalen:
- Liicht Gewiicht (282 an 247 g).
- Héich Verschleißbeständegkeet.
- Kann benotzt ginn fir op verschiddene Flächen ze lafen.
- Eng grooved Sole gëtt benotzt.
D'Käschte vun der Inov-8 Roclite 282 GTX variéieren vun 12 bis 15 Dausend Rubel.
Salomon Speedcross 4 GTX
Déi franséisch Salomon Speedcross 4 GTX Laafschong sinn immens gefuerdert bei Amateuren a Profisportler. Si si fir Traillaf entwéckelt. De Schutz gëtt mat enger spezieller GORE-TEX Technologie geliwwert.
Loosst eis d'Salomon Speedcross 4 GTX Feature kucken:
- Eng grouss Zuel vu Faarwen si verfügbar (minimalistesch schwaarz ass ganz populär).
- Opfälleg Design.
- Super fir Traillaafen. Allerdéngs musst Dir op Fielsvirspréng virsiichteg sinn.
- Héije Komfortniveau.
- Déi speziell EVA Mëttelsole huet exzellent Dämpfungseigenschaften.
- Spezial Technologien ginn ugewannt (Sensifit an Endofit).
- Speziell Technologie schützt Féiss virum Dreck a Fiichtegkeet.
D'Virdeeler enthalen:
- Eng grouss Zuel vun Technologien ginn benotzt (Sensifit, An-Debris, Gore-Tex, Ortholite, Quicklace).
- Universal fit.
- D'Täsch fixéiert d'Spëtzele perfekt.
- De laange Fouss bitt en héijen Niveau vu Komfort.
D'Käschte vum Salomon Speedcross 4 GTX sinn 12 Dausend Rubel.
Ënner Armor Fat Tire GTX
Den Under Armor Fat Tire GTX Running Shoe ass entwéckelt fir ze wandelen. D'Haaptrei Design Fonktioun ass de Stoff ieweschte. An de Pad ass aus speziellen Schaum gemaach.
Virdeeler vun Under Armor Fat Tire GTX enthalen:
- D'Sohle huet en eenzegaartegt Muster. Zousätzlech gëtt d'Michelin® WildGripper Technologie benotzt.
- Charged Cushioning Technologie bitt en héijen Niveau un Trouscht.
D'Käschte vun Under Armor Fat Tire GTX sinn 18.000 RUB.
La Sportiva Wildcat 2.0 GTX
De La Sportiva Wildcat 2.0 GTX ass e bequemen, liicht Gortex Laafschong. Eenzegaarteg Mesh Stoff liwwert Belëftung. Et gëtt e speziellen Schutz am Réck vum Schong. Et bitt erhéicht Verschleißbeständegkeet.
Déi speziell Fri Xion Technologie gëtt ugewannt. Et bitt Stoosserung.
D'Virdeeler vum La Sportiva Wildcat 2.0 GTX enthalen:
- Eenzegaarteg Fri Xion Sousse.
- Waasserdichte Membran.
- Robuste an zouverléissege Bau.
- De Mesh Uewer bitt en héije Komfortniveau.
- Spezial Pads bidden e gudde Schutz.
D'Käschte vum La Sportiva Wildcat 2.0 GTX sinn RUB 9.000.
Wéi këmmeren sech Gortex Turnschuere?
Gortex Turnschuere gi mat enger spezieller Imprägnatioun behandelt. Dofir gi se net naass. Awer während der Operatioun schwächt de Schutzeffekt. An dësem Fall ass et noutwendeg eng Waasserabweisend Imprägnatioun anzebezéien.
Fleeg Instruktiounen:
- Halt Gortex Laafschong vun Hëtztquellen ewech.
- Kann net an der Maschinn gewäsch ginn.
- Gitt sécher datt d'Insole no der Benotzung erofgeholl ginn.
- Benotzt Sneaker Deodoranten.
- Nom Laafen musst Dir d'Turnschuere vum Dreck botzen.
Wéi gitt Waasserabweisend Imprägnatioun un:
- Als éischt musst Dir d'Imprägnatioun wielen. Gitt Präferenz fir Spray Imprägnatiounen.
- Elo musst Dir Är Laafschong gutt botzen. Fir dëst kënnt Dir e speziellen Pinsel benotzen.
- Waasserdréckt Imprägnatioun uwenden.
- Dréch deng Schong.
Leefer Rezensiounen
Hat Adidas Terrex Swift R GTX fir 3 Joer un. Ech sinn gelaf och wann et extrem kal dobaussen war. Mir huet et ganz gutt fonnt. D'Belëftung ass gutt. Féiss sinn net kal.
Victor
Bestellt vun Under Armor Fat Tire Online Shop. Ech hunn hire Look wierklech gutt fonnt. Si kucke ganz stilvoll. Super fir ze lafen an ze goen.
Sergei
Kaaft e Salomon Speedcross 4 fir Traillaf. Ech lafen se scho bal ee Joer. De Fouss ass enk. D'Sole ass aggressiv. Dofir kënnt Dir souguer op naassem Buedem lafen. Ganz bequem Schnouer. Ech empfeelen jidderengem.
Anna
Kuerzem en Adidas Terrex Swift R GTX aus engem Sportsgeschäft kaaft. E Kolleg vu mir recommandéiert dës Schong fir mech. Ech hu schwaarz gewielt. Si si ganz bequem a vu qualitativ héichwäerteg. D'Ausso ass ganz bequem a komfortabel.
Maxim
Ech lafen elo e puer Joer. Braucht Trainere fir ze trainéieren. Ech hunn et laang gewielt. Ech hu gewielt Salomon Speedcross 4. Si bidden e gudde Grip och op naasse Flächen. Si si gemittlech a waarm. Géif all Leefer empfeelen.
Victoria
Gortex Turnschuere si fir all Dag Kleeder a Lafen entwéckelt. Gore-tex ass en eenzegaartegt Waasserabweisend Material. Gore-tex Technologie huet eng grouss Unzuel u Virdeeler, ënner deenen en héije Komfortniveau an e Mindestvolumen ze ënnerscheede sinn.
