Wann Dir denkt drun e Summer Eisenpäerd ze kafen, frot Dir Iech wahrscheinlech wéi ee Vëlo fir d'Stad an Off-Road ze wielen. Et ass super wann Dir verstitt datt verschidden Aarte vu Vëloen ofhängeg vum Typ vun der Stroossoberfläche an dem Zweck vun der Rees néideg sinn. Fir an der Stad ze fueren, ass e Modell passend, fir bequem Bierg Terrain an aner Off-Road Terrain ze iwwerwannen, en aneren.
An dësem Artikel wäerte mir erausfannen firwat et sou wichteg ass eng grouss ze wielen baséiert net nëmmen op hirem Präis, awer och op den Zweck. An och wäerte mir déi bescht Modeller fir Stad- an Offroadfueren iwwerpréiwen. Mir hoffen mat eiser Hëllef fannt Dir dee beschte Vëlo fir d'Stad fir Grouss a Kleng.
Wat sinn Veloen
Wann Dir en Ufänger am Bereich vum Vëlo sidd, da wäert d'Beschreiwung an d'technesch Charakteristike vun de Vëloe sécher wéi e japanesche Bréif fir Iech ausgesinn. Loosst eis kucken wat Vëloen allgemeng sinn, a wéi se klasséiert sinn. Mir erklären alles an einfacher Sprooch, fir datt Dir kloer versteet wéi e Vëlo Dir wielt fir an der Stad oder an der Strooss Konditiounen ze goen.
- Ofhängeg vun der Aart Strooss, Bierg (Off-Road), Strooss a Stadvëloe ginn ënnerscheet;
- No Klass ginn et Entrée, Amateur a professionell Modeller;
- Nom Alter (Radgréisst) fir Kanner, Teenager, Erwuessener;
- Fir den Zweck vum Gebrauch - Rennen, goen, Stunt, fir laang Strecke reesen;
- Vëloe ginn och nom Präis, der Mark, dem Geschlecht, de Stoussdämpfer asw.
Mir wäerte net déif an dëst Thema agoen an nëmmen d'Haaptarten vu Vëloe berécksiichtegen, déi fir d'Stad oder Off-Road gewielt kënne ginn.
Bierg (fir Strooss a rauem Terrain)
Déi bescht Stadvëloe si wuel kaum bei dëser Aart Vëlo ze fannen. Dës Vëloe si mat benotzt equipéiertiwwerGréissere Radduerchmiesser (vu 26 Zoll), décke Frame, kräftege Laf, verstäerkt Felgen an eng Boîte mat 18 oder méi Geschwindegkeetskombinatiounen. Dës Parameteren hëllefen de Cyclist komfortabel Biergterrain ze iwwerwannen ouni Asphalt a getrëppelt Weeër. Dës Vëloe si schwéier am Gewiicht a méi schwéier ze féieren, sou datt se komplett onpassend fir eng roueg Rees an de Stadkonditioune sinn.
Wann Dir Iech froe wéi e Vëlo besser ass fir op der Strooss ze fueren, da kuckt d'Biergmodeller méi no. True, Off-Road Bedéngunge sinn nach ëmmer anescht, wann Dir plangt op Landstroossen ze fueren, kënnt Dir mat engem universelle Vëlo laanschtkommen, wann et fir Bierger, Bëscher an onbekannte Weeër ass, ass et besser e Mountainbike ze wielen.
Strooss
Dëst sinn déi bescht Vëloe fir laang Streckefahrten op glaten, héichqualitativen Uewerflächen. Si ënnerscheede sech duerch e kräftege schmuele Frame, grouss Rieder, dënn Pneuen an e Lenkrad a Form vun engem "Rad". Dës Vëloe hu guer keng Dämpfung, sou datt se ze steif si fir Stadreiden. Si sinn net gëeegent fir Off-Road wéinst schlechte Cross-Country Charakteristiken. Dës Vëloe sinn onheemlech liicht, hunn exzellent aerodynamesch Charakteristiken, sou datt Dir Héichgeschwindegkeet drop entwéckelt.
Urban (universell)
Wann Dir net wësst wéi ee besser ass e Vëlo fir d'Stad ze kafen, kuckt d'universell Modeller méi no. Si sinn e Mix vun den zwou virdrun Zorten, a si hunn dat Bescht vu béide Säiten opgeholl. Dës Vëloen hunn net ganz kleng Radduerchmiesser (normalerweis 24-26 Zoll) an duerchschnëttlech Reifengréissten. Zur selwechter Zäit ass de Vëlo net schwéier an einfach ze handhaben. Déi meescht enthält dacks eng Këscht mat 3-8 Geschwindegkeeten.
Firwat ass et sou wichteg e Vëlo ze wielen deen op méi wéi nëmmen de Präis baséiert?
- Wann Dir déi virdru Sektioune genau gelies hutt, sollt et kloer sinn datt e Stroossevëlo absolut net gëeegent ass fir Offroad ze fueren. Hie fiert net iwwer Beulen a wäert an all Lach hänke bleiwen. Ausserdeem wäert Äre Groin eng schwéier Zäit op dëser Rees hunn.
- Natierlech kënnt Dir e Mountainbike ronderëm d'Stad fueren. Mee wisou? Et huet kee Sënn sech ze spannen, mat engem décke Koloss mat décke Pneuen duerch d'Stad ze fueren. Sou grouss kaschten och méi wéi universell oder Autobunnen, also huet et kee Sënn se fir komfortabel Stroossen ze kafen.
- En universellt Modell ass universell, wat nëmme fir duerchschnëttlech Charakteristiken eegent. Dëse Vëlo ka fir d'Stad gewielt ginn, wéi och fir moderéiert Off-Road, an näischt méi. E Stroossebike ass méi léiwer fir laang Reesen, awer fir richteg Bierger ass et wäert e Mountainbike ze wielen.
Ier Dir e super wielt, gitt sécher selwer op déi folgend Froen ze äntweren:
- Wou fuere ech et méi dacks: an der Stad, op der Landschaft, bei der Dacha, an de Bierger, laanscht d'Autobunn;
- Wéi wäit plangen ech ze reesen?
- Wien fiert (Fra, Mann, Kand). Frae Modeller komme meeschtens mat engem nidderegen Frame, méi hell. Fir Kanner fänkt den Duerchmiesser vun de Rieder vu 6 Zoll bis 20 Zoll un;
- Wéi gutt ech fueren. Dës Äntwert bestëmmt wéi vill vun engem flotte Vëlo Dir sollt wielen, och wéivill Geschwindegkeeten et wäert hunn (an ob et iwwerhaapt eng Box gëtt).
Baséiert op d'Äntwerten, sollt Dir eng kloer Iddi hunn wéi e Vëlo Dir sollt wielen: Stad, Strooss oder Hybrid.
Bilan vun de beschte Modeller
Elo ass et Zäit fir op d'Bewäertung vun de beschte Vëloe fir d'Stad an de Bësch ze goen - fir d'Bequemlechkeet hu mir se an der Reiefolleg vum Erhéijung vum Präis sortéiert an no Typ gedeelt.
Nëmme Stad
Also, Dir wësst wéi Dir e Vëlo fir d'Stad wielt, a kuckt elo déi bescht Modeller bis haut:
Forward Valencia 1.0
Dëst ass en ausklappbare Vëlo dee lount sech ze wielen nëmme fir Stadreiden. Et ass bequem et am Kofferraum vun engem Auto ze transportéieren an ass praktesch ze späicheren, well et ganz wéineg Plaz brauch wann et zesummeklappt. De Vëlo ass mat engem zolitte Stahlrahmen, enger steife Gabel, engem Sëtz mat Fieder ausgestatt (wat Onbequemheet bei klenge Bockel eliminéiert), et gëtt eng Vitesse an eng Foussbrems. De Präis ass 9000 Rubel.
Trek zektor i3
Ganz liicht dank dem Aluminiumrahmen, mat hydraulesche Scheifbremsen. Huet 24 Zoll Rieder mat mëttlerem Laf op Pneuen. Fillt sech super op Stadstroossen, fuert gutt op Parkstroossen a moderéierte Sand. Et gesäit stilvoll an effektiv. Perfekt fir Fitnessfahrten op der nooste Vëlospist. De Präis ass 17.000 Rubel.
Riese Suede 2
Wann Dir de beschte Vëlo fir Frae fir d'Stad sicht, sollt Dir dësen wielen. De Frame ass aus Aluminium gemaach sou datt et liicht an awer haltbar ass. Iwwregens ass de Frame ganz niddereg, wat besonnesch bequem ass fir Fraen, déi gär a Röcke fueren. Dëse Vëlo gehéiert zu enger Linn speziell fir Fraen entwéckelt. All seng Funktiounen (Sëtzpassung, Staanglängt, Stellastellungen, asw.) Goufen duerch exzellent Cyclisten streng getest an approuvéiert. Besonnesch Luef goung un de Suedel bequem fir de weibleche Becken. De Präis ass 28.000 Rubel.
Off-Strooss
Als nächst wäerte mir probéieren e Vëlo ze wielen fir op der Strooss ze fueren.
Cronus Zaldot 2.5
Dëst ass dee beschten preiswerte Vëlo fir op rauem Terrain ze goen - Bëscher, Felder, Landespuren. Ausgestatt mat enger 27-Gang Transmissioun an engem Klappmechanismus. Dëst bedeit datt sou e Vëlo praktesch ze späicheren an ze transportéieren ass, wat d'Besëtzer vu Khrushchevs a kleng Trunks definitiv schätzen. Excellent Schockabsorptioun a qualitativ héichwäerteg hydraulesch Scheifbremsen ergänzen d'Spuerbuch. De Präis ass 12.000 Rubel.
Stels Navigator 800
Den Haapt Plus vun dësem Mountainbike ass säin einfachen Design a liicht Mechanismen. Keng Klacken a Pfeifelen an nei nei Problemer, wärend de Vëlo héichqualitativ an zouverléisseg ass. Dir wäert d'Felgbremsen appréciéieren, déi souguer haart Ruckelen aushalen, den Aluminiumrahmen, an d'glat Ophiewe Gabel. De Präis ass 22.000 Rubel.
Merida Big Nine 300
Wann Dir net wësst wéi Dir dee beschten Off-Velo wielt a sidd bereet iwwer $ 500 auszeginn, kaaft dësen einfach. Déi 29-Zoll-Rieder mat staarke Fuerderen erlaben Iech och duerch déi wildst Off-Road-Konditiounen ze fueren. 27 Geschwindegkeete maachen et méiglech all Geschwindegkeetsmodus unzepassen. D'Gewiicht ass grouss - nëmme 14 kg, wat ganz bequem ass. Erlaabt Iech héich Geschwindegkeet z'entwéckelen, equipéiert mat engem héichqualitativen Bremssystem. De Präis ass 43.000 Rubel.
Hybriden
Also, Dir wësst wéi Dir e Stadfahrt wielt wéi och en Offroad. Dir hutt och déi bescht Modeller studéiert an de Präis gefrot. Als Fazit presentéiere mir eng Bewäertung vun den universelle Vëloen, déi, wéinst hirer Zougehéieregkeet zu béide Kategorien, vill méi deier sinn.
Gigant Roam 1 Disc
Dëst ass e coole Vëlo dee vu Liebhaber vun Héichgeschwindegkeetsfahrt op der Autobunn gewielt sollt ginn, komfortabel Reiden an der Stad an extremen Cross-Country Rides. Et gëtt dem Reider eng zouversiichtlech a komfortabel Ritt, mëll Schockabsorptioun, zouverléisseg Sportsbremsen. D'Gittkëscht huet 30 Geschwindegkeeten an e Radduerchmiesser vun 28 Zoll. De Präis ass 71.100 Rubel.
Merida Crossway 100
Wann Dir versicht e Männerfahrrad fir Stad an Offroad ze wielen, kuckt dëst Modell méi no. Dëst ass e super Hybrid fir e verstännege Präis. Mat dësen Charakteristiken kaschten vill ähnlech Vëloen 1,5-2 Mol méi. Ëmfaasst viischt an hënnescht Vitesschalter (hënneschter och sportlech), 27-Gang-Iwwerdroung, hydraulesch Scheifrem. Dat gutt an net ze aggressivt Laufband op de Pneuen erlaabt de Sand einfach duerchzegoen an hält sech perfekt un d'Asphaltoberfläche. Baséiert op de Bewäertungen erlaabt de Vëlo Iech héich Geschwindegkeeten z'entwéckelen, gëtt Komfort an huet e stilvollen Design. De Präis ass 43.000 Rubel.
Scott Silence 10
Dëse Vëlo mécht d'Spëtzt vun de beschte Vëloe fir Stad an Off-Road aus, an ass deen deiersten dran. Awer, gleeft mir, et ass all Rubel wäert. Et wäert sech wonnerschéin weisen op enger laanger Rees laanscht d'Autobunn, an an de Bierger, an an der Stad. Ënnerscheet sech u verstäerkte Cross-Country Charakteristiken, Iwwerdroung fir 30 Geschwindegkeet. Ëmfaasst hydraulesch Bremsen (Scheif), Duebelfelgen, Rieder mat mächtegem awer net risege Laufband. An och wéinst dem Aluminiumrahmen ass dëse Koloss net schwéier - d'Gewiicht vum Vëlo ass nëmme 15 kg. Kapabel fir bis zu 125 kg z'ënnerstëtzen. De Präis ass 120.000 Rubel.
Also hu mir eis Bewäertung fäerdeg, elo wësst Dir wéi Dir wielt, a vu wat. Denkt un wéi ee Vëlo Dir musst wielen - Stad, Off-Road oder Hybrid. Zousätzlech empfehle mir Iech Kritiken ze liesen op deem Vëlo besser ass fir en Erwuessene fir d'Stad an Off-Road ze wielen. Si hëllefen Iech d'Bild komplett ze maachen an déi bescht Optioun ze wielen.
