All Skater, besonnesch en Ufänger, soll wësse wéi hien an all méigleche Situatiounen op Skates bremst. Dir wäert iwwerrascht sinn, awer och eng Aktiebrems muss et kënne benotzen. Vill Sportler fuere léiwer guer ouni et, bremsen op aner Weeër.
An dësem Artikel wäerte mir kucken, wéi een op Roller ouni Brems richteg bremst: a Situatiounen, wou Dir séier oder lues fuert, op enger flaacher Uewerfläch oder biergof, wéi och wat effektiv Methoden fir Noutstopp existéieren.
Mir recommandéieren all déi uewe genannten Instruktiounen, fir unzefänken, mat gerénger Geschwindegkeet a rouege Konditiounen ze schaffen.
E puer Tipps fir Ufänger
Ier mer Instruktioune ginn fir Ufänger zum Thema "Wéi bremsen ech op Roller", wäerte mir déi wichteg Nuancen ausdrécken mat deenen den Training méi séier an effizient stattfënnt:
- Probéiert net ze vill ze beschleunegen wann Dir wackeleg fillt. Als éischt musst Dir léieren Roller ze skaten ouni ze falen, an da just beschleunegen;
- Vermeit géi Hiwwelen an ongläich Bunnen;
- Droen ëmmer Schutz op de Knéien, Ielebou an Handfläch, a fuert an engem Helm;
- Léiert op engem Been ze fueren, während Dir d'Gläichgewiicht behält;
- Meeschter verschidde Reidtechniken - Plou, Herring, Slalom, asw.
- Am Fall vun Noutbremsen, benotzt d'Stockbrems net; Wéinst dem Inertiegesetz wäert Dir héchstwahrscheinlech falen an haart schloen. Hei drënner wäerte mir Iech soen, wéi schaarf op d'Roller ze bremsen;
- Dir musst verschidde Bremsmethoden kennen an erfollegräich uwenden, och mat der Vorratsbrems.
Hei drënner wäerte mir Iech soen wéi Dir Casteren ouni Bremse richteg bremst, fir d'Bequemlechkeet deele mir d'Instruktiounen an déi folgend Kategorien:
- Standard Brems Technologie;
- Noutfallmethoden;
- Wéi bremst een beim Bierg erofrullen (d'Bewegungsgeschwindegkeet reduzéieren);
- Bremsen a verschiddene Vitessen.
Wéi benotze mir d'Personal?
Dëst ass de Basissystem deen op all Rollschlit fonnt gëtt. Et ass en iwwerhangenden Hiewel mat Pads déi hannert der Plack mat Rieder, am Ferse Beräich läit. Et stéiert kee Standard Reiden, awer et ass guer net gëeegent fir Stunt Reiden. Wann Dir en Ufänger sidd, ass et ze fréi fir Iech op Tricks ze wiesselen, an dofir ass et besser, d'Standardbrems nach net ze läschen.
Also, wéi een d'Rollschlitze richteg domat bremst, loosst eis léieren:
- Stage 1 - d'Roller soll d'Been liicht no vir bréngen mat der Brems, wärend d'Kierpergewiicht op den hënneschte Glied iwwerdroe gëtt;
- Stage 2 - de Been, op deem d'Roller mam "Staf" gesat gëtt, riicht um Knéi, d'Zéi geet liicht erop;
- Stage 3 - wéinst enger Verännerung vun der Neigung vum Fouss fänkt de Bremsearm un d'Uewerfläch ze beréieren;
- Stage 4 - wéinst der verbonne Reibungskraaft trëtt eng graduell Ofsenkung vun der Bewegungsgeschwindegkeet op.
Fir ze kippen, dréckt den Hiewel glat an net op eemol. Et ass besser Är Hänn virun Iech ze leeën, d'Handflächen erof, an de Kierper liicht no vir kippen. Denkt drun datt d'Pads periodesch mussen ersat ginn, well aktiv a reegelméisseg reiwen géint den Asphalt féiert zwangsleefeg zu hirem Verschleiß.
Dës Bremstechnik gesäit nëmmen op den éischte Bléck einfach aus. Den Athlet muss perfekt Koordinatioun a stabilt Gläichgewiicht hunn. Wat méi héich d'Geschwindegkeet mat där hie fiert, ëmsou méi staark sinn d'Ufuerderunge fir dës Fäegkeeten.
Noutstopptechnik op Roller
Loosst eis elo kucken wéi léiere wéi mir op Roller ouni Brems bremsen an als éischt wäerte mir op d'Methode fir séier Bremsen konzentréieren.
Noutsituatiounen sinn anescht - d'Gefor vun enger Kollisioun, e plëtzleche Verschlechterung vun der Gesondheet, en onvermeidlecht Hindernis, asw. Net ëmmer an dësem Fall wäert Dir fäeg sinn "schéin" ze bremsen, an och ëmgedréint, héchstwahrscheinlech musst Dir onbequem zesummebriechen. Awer och dës Fäegkeet erfuerdert Praxis an Training. Maacht Iech keng Suergen, mir weisen Iech wéi Dir richteg fale léiere kënnt fir Är Gesondheet ze minimiséieren.
Also, Noutbremsen op Roller ouni Brems gëtt op folgend Weeër gemaach:
- Falen op den Aarsch (ass-stop). Et beinhalt d'Gruppéierung vum Stamm, an deem d'Ellbogen an den Ielebou gebéit sinn, an den Athlet setzt sech op seng Hënn, a verbreet seng Féiss a Knéien op d'Säiten. Als Resultat beréieren den Hënner de Buedem an d'Bewegung hält op;
- Lafen eraus op d'Rasen (Grasstopp). Wann Dir op der Streck fiert, schaarf dréien a fuert an d'Gras, wärend et ubruecht ass ze lafen.
- Den defensive Stop ass eng Struktur fir unzegräifen. Dëst kann e Reklammebanner sinn, Kleeder un engem Seel, eng Bänk, e Pol, oder souguer eng Persoun déi laanschtgeet. Et ass ubruecht dësen ze warnen iwwer Är Absicht mat engem virleefege Gejäiz. Dës Technik vu Bremsen op Rollschlit folgt ëmmer engem aneren Szenario - wéi se soën, wien esou glécklech ass. Wann Dir léiere wëllt wéi Dir bremst andeems Dir eng zolitt vertikal Uewerfläch gräift, zum Beispill eng Mauer, erënnert Iech datt Dir et an engem akute Wénkel ukënnt. Wann Dir frontal kollidéiert (90 °), kann eng Verletzung net vermeit ginn.
- Wann alles sou plötzlech geschitt ass datt Dir keng Zäit hutt ze iwwerdenken wéi Dir méi lues sidd, da fällt just an d'Defense. Maacht Iech keng Suergen iwwer Kniepads oder en Helm - de Maximum deen hinnen passéiert ass e Krack oder e Kratz. Dir kënnt ëmmer nei kafen, awer d'Gesondheet wéinst engem Autosaccident, zum Beispill, dauert vill méi laang fir sech ze erhuelen. Wärend engem Hierscht ëmmer Äert Ielebou a Knietgelenker gebéit, probéiert op sou vill Ënnerstëtzungspunkte wéi méiglech ze landen (natierlech de Kapp ausgeschloss).
D'Methoden, déi an dëser Sektioun opgezielt sinn, erlaben Iech ze léieren wéi ee bremst, praktesch, blëtzschnell. Egal wéi egal wéi Dir se beherrscht hutt, d'Spezifizitéiten vun engem Noutstopp u sech ass traumatesch, sou datt Dir ni sécher sidd datt et schmerzlos passéiert. Dofir probéiert et seelen an nëmmen an onvermeidbare Situatiounen ze benotzen.
Wéi léiere wéi ee bremst wann een op engem Hiwwel rullt?
Loosst eis erausfannen wéi een d'Aachterbunn richteg bremst, loosst eis all existent Instruktioune kucken. Maacht weg datt wann Dir en Hiwwel op Roller mat héijer Geschwindegkeet rullt, ass et net recommandéiert mat enger Brems ze bremsen. D'Méiglechkeet vu Falen a Verletzungen ass ze grouss.
All Moossnamen déi Dir maache sollt sollten op eng eenzeg Aufgab reduzéiert ginn - d'Bewegungsgeschwindegkeet ze reduzéieren. Wann Dir et fäerdeg bréngt, wäert Dir entweder de Descente schmerzlos fäerdeg maachen a sech selwer weiderrollen, oder sécher op enger flaacher Strooss stoppen, andeems Dir d'Standardbrems ubréngt.
- Déi einfachst Optioun ass ze léieren wéi een d'V-Roller mat engem Arrêt oder engem Plow bremst. D'Technik wäert besonnesch Schifuerer uspriechen, déi se an hirem Sport erfollegräich benotzen. Seng Essenz läit an der breeder Trennung vun de Been, während d'Socken, am Géigendeel, openee reduzéiert ginn. Den Torso gëtt riicht gehal, d'Waffen hëllefen d'Gläichgewiicht ze halen. D'Roller bilden e Wénkel, awer d'Socken zéien ni zesummen. Wéinst der Kraaft vun den Muskelen, gi se op enger klenger Distanz ënnerstëtzt, doduerch datt e Fall ass. D'Vitesse fänkt un ze falen, déi geféierlech Situatioun gëtt entlooss.
- Als nächst solle mer probéieren ze léieren wéi ee mat enger Schlaang oder Slalom bremst. Dës Method ass nëmme passend wann d'Roller genuch Plaz huet fir ze bremsen. Hie muss vill Wendunge maachen, symbolesch eng gekrauselt Schlaang op den Asphalt zeechnen. Wärend der Wendung gëtt e Been liicht no vir gesat, dat Kierpergewiicht op dat anert iwwerdroen. Ännere Been fir déi nächst Loop ze maachen. D'Geschwindegkeet gëtt méi effektiv reduzéiert wann d'Dréi enk a schaarf sinn.
- Déi opfälleg Method. Wärend dem Reiden, beréiert déi hënnescht Roller mat der Ferse vun der Frontroller mat der Zeh. Wéinst der Beréierung vun de Rieder géinteneen, wäert eng Verlangsamung optrieden.
Mir hunn opgezielt wéi op Skates fir Ufänger ze stoppen an nach eng Kéier wëlle mir Iech drun erënneren datt all Methoden op enger flächeger Uewerfläch solle praktizéiert ginn, an Héichgeschwindegkeetscourse vermeiden. Dëst zielt och fir Uweisungen wéi een op Roller mat enger Standardbrems bremse kann, souwuel Nout a graduell.
Wann Dir en Elterendeel sidd deen e Kand léiert Bremsen op Skates, vernoléissegt d'Schutzausrüstung net. Huelt Äre Schlittschong bequem, passt Är Schlittschong a loosst hien net bei Autobunnen schlitzen.
Wéi léiert ee mat verschiddene Geschwindegkeete bremsen
D'Method fir ze bremsen op Rollschlittschong ouni Bremsen soll op der Bewegungsgeschwindegkeet ausgewielt ginn.
- Wann Dir lues fuert. An dësem Fall ass de Risiko fir d'Gläichgewiicht ze verléieren, ze falen a schmerzhaft ze treffen ass minimal. Probéiert Plow oder T-Wee Bremsen. Déi lescht beinhalt d'Astellung vun engem net ënnerstëtzte Fouss senkrecht zu deem op deem d'Kierpergewiicht transferéiert gëtt. Visuell bilden d'Roller de Buschtaf "T". Een Been blockéiert d'Bewegung vun deem aneren, an no engem liichte Push hält d'Roller op. Dir kënnt och eng iwwerraschend Method uwenden, déi den Hockey Fans appeléiere wäert, vu wou se ausgeléint gouf. Wann Dir fuert, bréngt e Been schaarf no vir, zitt e breet Hallefkrees domat. An dësem Fall schéngt Dir den Ënnerstëtzer ze haken. Kippt de Kierper zréck, béit de Stützbein liicht um Knéi.
- Wann Dir mat mëttlerer Vitesse rullt. Fir dës Situatioun sollt Dir definitiv d'Hakmethod léieren - mat der Dir kënnt bremsen ouni Risiko ze falen. Maacht Iech keng Suergen datt Dir während der Bewegung ufänkt an engem Krees ze dréinen - dëst ass inévitabel wéinst der Richtung vum féierende Been, deen, wéi et war, en Hallefkrees zitt. Déi wichtegst Saach ass datt Dir d'Geschwindegkeetsindikatoren reduzéiert, dat heescht datt d'Zil erreecht gëtt. Dës Technik erfuerdert e breet Gebitt an ass dofir net ëmmer gëeegent. Zum Beispill, an enger enker Ënnergang ass et net recommandéiert d'Roller esou ze bremsen, Dir wäert zwangsleefeg een "haken". Wann Dir en erfahrenen Roller sidd, kënnt Dir am T-Wee bremsen, wann ee Fouss géint d'Ferse vun der Ënnerstëtzung an der senkrechter Richtung gedréckt ass. Dréckt fest op den net ënnerstëtzten Been, wouduerch d'Bewegung verlangsamt. D'Methode huet e wesentlechen Nodeel - d'Rieder si séier geschleeft.
- Nëmmen erfuerene Skater kënne léiere wéi se beim Héichgeschwindegkeetsbrems bremsen. Wann Dir Iech net selwer als sou ugesinn, empfehle mir Iech op d'Methoden vun der Noutbremsung zréckzekommen. Wann Dir mat Rollerblading bequem sidd, probéiert déi folgend Techniken. Iwwregens sinn déi zwee och aus Hockeysport ausgeléint.
- Parallelstopp. Béid Skate gi parallel zuenee geluecht, gläichzäiteg dréie se senkrecht zur Bewegungsrichtung. D'Been sinn um Knéi gebéit, de Kierper liicht no vir gekippt. Trotz der Einfachheet vun der Beschreiwung ass dës Method eng vun den schwéiersten a erfuerdert perfekt Koordinatioun vum Sportler.
- Power Stop. Als éischt muss d'Roller léiere gutt op engem Been ze fueren. Transmisséiert Äert Kierpergewiicht op de Stützlänner, maacht en 180 ° Dréih drop. Déi zweet soll zu dëser Zäit bremsen, en Hallefkrees beschreiwen, am leschte Stand senkrecht zur Reesrichtung. Dir wäert séier an erfollegräich ophalen, dat Wichtegst ass Äert Gläichgewiicht ze halen.
Wéi léiere mir op enger Quad-Roller ze bremsen?
Dëst sinn Skates wou d'Rieder net an enger Zeil leien, awer wéi op engem Auto - 2 vir an 2 hannen. D'Technik fir se ze reiden ass radikal anescht wéi déi üblech Roller. Deementspriechend ass d'Bremschtechnik hei och komplett anescht, mat Ausnam vun Noutmethoden.
All Quad-Roller si mat enger Standardbrems ausgestatt. Ausserdeem ass et op béide Skates verfügbar a läit vir, op den Zéiwen. Wéi léiere mir op Rollerquads ze bremsen?
- Béckt Äre Kierper no vir a béit Är Knéien;
- Zitt een Skate zréck, leet en op d'Zéi an dréckt fest;
- Halt Äre Balance;
- Hëlleft Iech selwer mat den Hänn, bewegt intuitiv.
Dat ass alles, mir hunn all méiglech Bremsoptioune beim Rollerblading ofgedeckt. Déi meescht vun hinne sinn net schwéier ze léieren, awer mir empfeelen datt Dir se all beherrscht. Dëst bereet Iech op all onerwaart Situatioun vir. Wann Dir onsécher fillt, verbréngt déi éischt Sessions mat engem Coach. Glécklech a sécher Pokatushki fir Iech!
